HONDA モンキー125 ロンスイの選び方！5ｃｍ・10ｃｍの違いを比較

モンキー125をロングスイングアームにカスタムしようと考えている人は多いと思います。

ロンスイ化で直進安定性が向上し、特にツーリング時の快適さが増すと言われていますが、その一方で旋回性能への影響などデメリットも存在する。本記事では、ロンスイ化したときのメリット・デメリットを詳しく解説し、5cmや10cmのロンスイの評判を比較します。

さらに、実際にロンスイカスタムを導入したライダーの口コミや、最高速への影響、カスタムにかかる価格の相場についても紹介します。モンキー125のロンスイ化を検討しているなら、ぜひ参考にしてください。

【記事のポイント】

ロンスイにすることで得られるメリットとデメリットを理解できる
5cmと10cmのロンスイの評判や乗り味の違いを比較できる
ロンスイの最高速や走行性能への影響を知ることができる
ロンスイの価格や必要なパーツの費用について把握できる

モンキー125 ロンスイ化の魅力と評判
モンキー125 ロンスイを選ぶ理由

モンキー125 ロンスイ化の魅力と評判

ロンスイにしたときのメリット・デメリット
ロンスイ 5cmの評判
ロンスイ 10cmの評判
ロンスイの口コミまとめ
ロンスイの最高速はどう変わる？
ロンスイの価格

ロンスイにしたときのメリット・デメリット

モンキー125のスイングアームをロングスイングアーム（ロンスイ）に交換すると、直進安定性が向上し、高速走行や長距離ツーリングでも快適に走行できるようになります。ホイールベースが延長されることで車体が安定し、ふらつきにくくなるため、長時間のライディングが楽になるのが大きなメリットです。また、見た目のカスタム性も高まり、よりスタイリッシュな印象を与えます。

一方で、デメリットも存在します。ロンスイにすると旋回性能が低下し、コーナリング時に違和感を覚えることがあります。特に狭い道やクイックな操作が求められる場面では、従来のスイングアームに比べて取り回しが難しくなるでしょう。また、ロンスイに伴いチェーンやブレーキホースなどのパーツも交換する必要があり、追加のコストが発生する点も考慮しなければなりません。そのため、ロンスイを導入する際には、走行環境やライディングスタイルに応じた慎重な判断が求められます。

また、スイングアームの延長に伴い、リアサスペンションの調整も必要になる場合があります。特に10cm以上のロンスイを導入する場合、純正サスペンションでは対応が難しくなる可能性があるため、サスペンションの強化や交換を検討することが推奨されます。さらに、ロンスイの種類によっては、アクスルシャフトの交換も必要になるため、事前に必要なパーツのリストを作成し、準備しておくことが重要です。

ロンスイ5cmの評判

5cmの場合、多くのモンキー125オーナーからバランスの良いカスタムとして評価されています。5cmの延長により、直進安定性が向上しながらも、旋回性能を大きく損なうことなく乗りやすい仕様に仕上がるため、初心者にもおすすめの長さです。純正のスイングアームでは若干フロント荷重が強く感じられる場面もありますが、5cm延長することでそのバランスが改善され、より自然な乗り味になります。

しかしながら、スイングアーム5cm延長にしたことで期待したほどの変化を感じないという意見もあります。特に、見た目の変化を大きく求めるライダーにとっては、5cmの延長では物足りないと感じるかもしれません。そうなると、チェーンやブレーキホースの交換が必要となるケースもあり、追加のメンテナンスが発生する点には注意が必要です。

ロンスイ10cmの評判

スイングアームを10cmにすると、見た目のインパクトと直進安定性の大幅な向上を求めるライダーに人気のカスタムです。ホイールベースが大きく延長されることで、高速道路や長距離ツーリング時の安定性が格段に向上します。また、モンキー125のコンパクトな印象が一新され、迫力のあるスタイルに変化する点も魅力のひとつです。

ただし、10cmのロングスイングアームは旋回性が大きく低下し、特に市街地やワインディングロードでは扱いづらさを感じることもあります。さらに、ブレーキホースやチェーンの交換は必須となり、リアサスペンションの変更も考慮する必要があるため、カスタム費用が高くなる点もデメリットといえるでしょう。

また、10cmのロンスイは、バイクの乗り心地にも影響を与えます。特に、サスペンションの動きが変化することで、路面のギャップを感じやすくなることがあります。これを補うためには、リアサスペンションのセッティングを変更するか、場合によってはより高性能なショックアブソーバーを導入することも一つの選択肢となります。

ロンスイの最高速はどう変わる？

ロングスイングアームにすることで、最高速への影響を気にするライダーも多いですが、基本的には加速性能が若干低下する傾向にあります。ホイールベースが延びることで、トラクションが向上し安定した走行が可能になる反面、純正の状態に比べると俊敏な加速感は失われがちです。

また、スイングアームの重量やチェーンの長さによって駆動ロスが増えることもあり、トップスピードが若干伸びにくくなることもあります。そのため、最高速を重視する場合はスプロケットのセッティングを変更するなどの対策を講じると良いでしょう。

ロンスイカスタムの口コミまとめ

ロングスイングアームのカスタムについて、実際のユーザーの口コミをまとめると、直進安定性の向上や見た目のカスタム性の高さを評価する声が多く聞かれます。「ツーリングが楽になった」「見た目が格好良くなった」といった意見が目立ちます。一方で、「旋回時に重く感じる」「取り回しが悪くなる」といったネガティブな意見も少なくありません。

また、スイングアームの延長によってチェーンの張り調整が難しくなることや、純正のパーツがそのまま使用できないケースもあるため、購入前にはしっかりと必要なパーツを確認しておくことが重要です。